पश्चिम बंगाल में चंडीपुर, सिधु कान्हो विश्वविद्यालय, सिधी जमरा और नशीपुर तथा झारखंड में रंगमती में नए यात्री हॉल्ट स्वीकृत, स्थानीय रेल संपर्क को मिलेगा मजबूती
पश्चिम बंगाल में उच्च-यातायात वाले लेवल क्रॉसिंग पर भीड़ कम करने हेतु रेलवे ओवर ब्रिज स्वीकृत
प्रकाशित दिनांक: 12 फरवरी 2026, शाम 5:40 बजे, पीआईबी दिल्ली
भारत के परिवहन अवसंरचना एजेंडा को सुदृढ़ करते हुए, भारतीय रेल ने एक रोड ओवर ब्रिज (आरओबी) परियोजना तथा वंचित समुदायों तक रेल पहुंच बढ़ाने के उद्देश्य से नए हॉल्ट स्वीकृत किए हैं।
1. लेवल क्रॉसिंग संख्या 101 के स्थान पर रोड ओवर ब्रिज (कटिहार मंडल, पश्चिम बंगाल): ₹176.99 करोड़
कटिहार मंडल के मालाहर हॉल्ट और सामसी के बीच स्थित लेवल क्रॉसिंग संख्या 101 पर गंभीर यातायात जाम और स्थान की कमी की समस्या को देखते हुए, पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे द्वारा एक रोड ओवर ब्रिज का निर्माण किया जाएगा। हालिया गणना के अनुसार यहां लगभग 4,21,001 ट्रैफिक व्हीकल यूनिट दर्ज किए गए हैं, जिससे यह लेवल क्रॉसिंग लंबे समय से सुरक्षा और भीड़भाड़ की चुनौती बनी हुई थी।
नए आरओबी के साथ डायवर्जन पर एक अतिरिक्त लाइट आरओबी भी बनाया जाएगा, जिससे यातायात अवरोध समाप्त होंगे, सड़क–रेल संघर्ष कम होगा और वाहन चालकों, पैदल यात्रियों तथा आपातकालीन सेवाओं की सुरक्षा में उल्लेखनीय सुधार होगा। इस महत्वपूर्ण परियोजना को 100% भारतीय रेल द्वारा वित्तपोषित किया जाएगा। इससे क्षेत्र के निवासियों और व्यापारियों को निर्बाध संपर्क मिलेगा, दैनिक आवागमन सुगम होगा और यात्रा समय में कमी आएगी।
2. चांदीपुर, पश्चिम बंगाल में नया यात्री हॉल्ट
दक्षिण पूर्व रेलवे के खड़गपुर मंडल की पांस्कुरा–दीघा लाइन पर कालिकाखाली और लवन सत्याग्रह स्मारक स्टेशनों के बीच चंडीपुर में प्रस्तावित यात्री हॉल्ट को स्वीकृति दी गई है। यह हॉल्ट स्थानीय निवासियों, विद्यार्थियों और दैनिक यात्रियों को विशेष लाभ पहुंचाएगा। साथ ही यह लोकप्रिय दीघा समुद्र तट की पर्यटन गतिविधियों को भी बढ़ावा देगा, जिससे स्थानीय बाजारों में आर्थिक विकास होगा और परिवारों एवं कामकाजी लोगों के लिए रेल यात्रा अधिक सुविधाजनक बनेगी।
3. सिधु कान्हो विश्वविद्यालय के निकट नया यात्री हॉल्ट (पुरुलिया–गौरिनाथधाम के बीच), पश्चिम बंगाल
आद्रा मंडल के पुरुलिया–गौरिनाथधाम खंड पर सिधु कान्हो विश्वविद्यालय के पास एक यात्री हॉल्ट स्टेशन को स्वीकृति दी गई है। यह हॉल्ट विद्यार्थियों, शिक्षकों और स्थानीय निवासियों को विश्वविद्यालय और आसपास के क्षेत्रों तक आसान एवं सुरक्षित रेल पहुंच प्रदान करेगा। इससे यात्रा समय में कमी आएगी और विशेष रूप से आर्थिक रूप से कमजोर वर्गों की शैक्षणिक गतिशीलता को बढ़ावा मिलेगा।
4. सिधी जमरा में नया यात्री हॉल्ट (राधागांव–पुंडाग के बीच), पश्चिम बंगाल
आद्रा मंडल के राधागांव–पुंडाग खंड पर स्थानीय मांग के आधार पर सिधी जमरा में यात्री हॉल्ट स्वीकृत किया गया है। यह ग्रामीण पश्चिम बंगाल में रेल संपर्क को विस्तारित करेगा। यह हॉल्ट आसपास के गांवों के निवासियों को निकटवर्ती कस्बों से जोड़ेगा तथा विद्यार्थियों, कामगारों और परिवारों के लिए दैनिक आवागमन को सुगम बनाएगा।
5. नशीपुर में नया यात्री हॉल्ट (मुर्शिदाबाद–जियागंज के बीच), पश्चिम बंगाल
पूर्वी रेलवे के भद्रपुर–लालगोला खंड पर नशीपुर हॉल्ट को स्थानीय मांग के अनुरूप स्वीकृति दी गई है। यह मुर्शिदाबाद और जियागंज के बीच के समुदायों को जोड़ेगा। इससे ग्रामीण यात्रियों, दैनिक मजदूरों, व्यापारियों और विद्यार्थियों को एक विश्वसनीय और सुविधाजनक चढ़ने का स्थान मिलेगा, जिससे सड़क परिवहन पर निर्भरता कम होगी और अंतिम मील संपर्क बेहतर होगा।
6. जंगलपाड़ा (पूर्व में रसूलपुर) में नया यात्री हॉल्ट, पश्चिम बंगाल
हावड़ा मंडल के हावड़ा–गोघाट खंड पर जंगलपाड़ा हॉल्ट को स्थानीय मांग के आधार पर स्वीकृति दी गई है। यह तालपुर और तकीपुर हॉल्ट के बीच बेहतर रेल संपर्क प्रदान करेगा। इससे स्थानीय यात्रियों, स्कूली विद्यार्थियों और कामगारों को सुविधा मिलेगी तथा उपनगरीय परिवहन तंत्र को मजबूती मिलेगी।
7. रंगमती में नया यात्री हॉल्ट (तोरंग–सुईसा के बीच), झारखंड
रांची मंडल के मुरी–गोंडा खंड पर रंगमती में नया हॉल्ट स्वीकृत किया गया है। इससे आसपास के गांवों और ग्रामीण समुदायों को स्थानीय बाजारों और शैक्षणिक संस्थानों तक सीधी रेल पहुंच मिलेगी। रेल सुविधा घर के नजदीक उपलब्ध होने से यात्रा लागत कम होगी और क्षेत्रीय परिवहन नेटवर्क से बेहतर जुड़ाव सुनिश्चित होगा।
इन सभी स्वीकृतियों के माध्यम से सुरक्षित, समावेशी और सुलभ रेल संपर्क के विस्तार की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम उठाया गया है, जिससे रेलवे अवसंरचना के लाभ अधिकाधिक लोगों तक पहुंच सकें।
Reinforcing India’s transport infrastructure agenda, Indian Railways has approved Road Over Bridge (ROB) project and new halts focused to extend rail accessibility to underserved communities.1. Replacement of Level Crossing No. 101 with Road Over Bridge (Katihar Division, West Bengal): ₹176.99 CroreIn response to severe traffic congestion and space constraints at Level Crossing No. 101 between Malahar Halt and Samsi on the Katihar Division, Northeast Frontier Railway will construct a road over bridge. With approximately 4,21,001 Traffic Vehicle Units recorded in a recent census, the existing level crossing has long posed safety and congestion challenges. The new ROB, including an additional light ROB at diversion will eliminate traffic bottlenecks, reduce road–rail conflicts, and significantly improve safety for motorists, pedestrians, and emergency services. Fully funded at 100% by Indian Railways, this vital infrastructure improvement will deliver uninterrupted connectivity to residents and traders in the area, easing daily commutes and reducing travel time.2. New Passenger Halt at Chandipur, West BengalThe proposed passenger halt at Chandipur between Kalikakhali and Lavan Satyagraha Smarak stations on the Panskura–Digha line in South Eastern Railway’s Kharagpur Division has been approved. This halt will improve local accessibility, particularly benefiting residents, students, and daily commuters along the coastal and semi-urban belt. The station will also support tourism flows to the popular Digha beach area, stimulating economic growth in local markets and making daily rail travel more convenient for families and workers.3. New Passenger Halt Near Sidhu Kanho University (Between Purulia and Gourinathdham), West BengalA passenger halt station near Sidhu Kanho University on the Purulia–Gourinathdham section of Adra Division has been approved. Located between Purulia and Gourinathdham stations, this halt will directly benefit students, faculty, and local residents by ensuring easier and safer rail access to the university and adjoining communities. The new halt will reduce travel time and support education-linked mobility in the region, especially for economically vulnerable populations.4. New Passenger Halt at Sidhi Jamra (Between Radhagaon and Pundag), West BengalIndian Railways has approved the passenger halt at Sidhi Jamra on the Radhagaon–Pundag section in the Adra Division following local demand, expanding rail accessibility in rural West Bengal. Positioned just a short distance from both regional nodes, this halt will promote daily commuting, ease regional movement, and link residents of small villages with economic and social opportunities in nearby towns. The halt is expected to facilitate convenient travel for students, workers, and families.5. New Passenger Halt at Nashipur (Between Murshidabad and Jiaganj), West BengalApproved in response to local demand, the Nashipur halt on the Bhadrpur–Lalgola section of Eastern Railway will connect communities between Murshidabad and Jiaganj. The new halt will provide a reliable and convenient boarding point for rural commuters, daily wage workers, traders, and students, reducing dependence on road transport and facilitating efficient last-mile connectivity.6. New Passenger Halt at Jangalpara (Earlier Rasulpur), West BengalThe halt at Jangalpara on the Howrah–Goghat section in Howrah Division was approved following local demand, delivering improved rail access between Talpur and Takipur halts. This addition will serve local commuters, school-going students, and workers, supporting daily travel needs and strengthening suburban transport linkages that contribute to enhanced quality of life and regional economic participation.7. New Passenger Halt at Rangmati (Between Torang and Suisa), JharkhandThe new halt at Rangmati on the Muri–Gonda section in the Ranchi Division will improve connectivity for residents of adjacent hamlets and rural communities, providing direct rail access to local marketplaces and educational institutions. With rail mobility now closer to homes, citizens will enjoy reduced travel costs and better integration with regional transport networks.Together, these approvals mark a decisive step toward expanding safe, inclusive, and accessible rail connectivity, ensuring that the benefits of railway infrastructure reach
